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但显然，降薪并没有使江淮汽车的业绩止跌回升，江淮困境背后，与其转型战略不无关系。2001年，瑞风商务车下线，拉开了江淮汽车“商转乘”的序幕。随后在2004年，江淮汽车正式提出“商转乘”发展战略，之后又确立了“商乘并举”的发展战略目标。在汽车行业分析师贾新光看来，江淮汽车在采取“商乘并举”发展战略时，未能清晰地将其发展商用车的市场定位与发展乘用车的战略定位区分开来，这给江淮汽车向乘用车转型造成了一定阻碍。

MSCI表示，通过三步把中国A股的纳入因子从5%增加至20%。此项决定是基于MSCI与全球多家机构投资者的广泛咨询。参与咨询的投资者包括资产拥有人，资产管理人，经纪人/交易商以及其他市场参与者。增加中国A股权重的提议获得了这些投资者的大力支持。

3名大臣认可特雷莎⋅梅就“脱欧”协议显现的“非凡决心和韧劲”，但认为如果修改后的协议再遭议会否决，英方没有充足时间在3月29日以前与欧盟达成新协议；如果出现那种情形，3月29日“脱欧”意味着“无协议脱欧”，将威胁商业、安全和英国领土完整。“我们在议会的同僚中有太多人对无协议脱欧的后果盲目乐观，”3名大臣说，“我们的经济短期和长期都将（因无协议脱欧）遭遇重挫。”

乘联会方面分析认为，10月的销量仍属偏弱走势，主要因素是消费需求不足，应有的冬季回暖走势不强。新能源汽车销量方面，10月新能源乘用车批发销量为6.6万辆，同比下降45.4%，环比增长1%。乘联会方面表示，销量下降原因主要是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨，叠加国六插混的短缺困扰。其中，10月份，纯电动乘用车批发销量为5.1万辆，同比减少46%，环比增长7%；A级电动车同比增长6%，A00级同比下降78%。10月插混车型批发销量为1.46万辆，同比下降44%，环比下降1%。前10个月新能源乘用车批发销量为84.4万辆，同比增速17%。

任国强对此回应，我们注意到有关报道。中方一贯主张，有关国家间的军事合作应该有利于地区和平稳定，不应该针对其他国家。责任编辑：张玉来源 ： IPO早知道根据IPO早知道（ID：ipozaozhidao）独家消息源，华兴资本正进行交表后的NDR（非交易性路演），并积极与国际投资者和长线基金沟通和交流。根据投资者的初步回馈，华兴资本计划融资3~4亿美元，估值区间30~40亿美元，相当于2019年预计净利润的20倍市盈率左右。华兴资本将于8月23日通过港交所聆讯，并于9月底正式上市。

两人都是重刑犯。郑小强因抢劫罪、强奸罪，2013年12月被汕头市中院判处无期徒刑。吴光平因故意伤害罪，2013年7月被广东省高院判处死刑缓期两年执行。被判死缓，并不意味着“两年后被枪毙”。相反，根据刑法第五十条规定，被判死缓的罪犯，在死缓执行期间如果没有故意犯罪，两年期满后，减为无期徒刑。