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责任编辑：张海营原标题：交通运输部：正督促ofo畅通退押渠道 加快线上退押进度 切实保障用户合法权近日，因线上退押困难，大量用户到ofo小黄车公司总部排队现场退押金，今天交通运输部新闻发言人吴春耕表示，ofo小黄车公司出现退押难问题，交通运输部正督促其畅通退押渠道、优化退押流程，加快线上退押进度，切实保障用户合法权益。同时让ofo小黄车公司多方开源节流，增强企业可持续发展能力。交通运输部也将会同相关部门密切跟踪关注事情发展动态。

在整个过程中，GitHub的开放机制确保了社区拥有自主权力，不必服从于开源项目的所有者。在必要的时候，fork是一种力量，也是一种态度。20101126：RailsGirls第一次线下聚会2010年，一群用Rails做开发的女程序员在芬兰赫尔辛基举办了第一次线下聚会。

4月28日下午，丝路规划研究中心常务副理事长李小琳一行到上海交通大学访问座谈。校党委书记姜斯宪出席座谈会。李小琳介绍了丝路规划研究中心的基本概况。她表示，成立于2016年的丝路规划研究中心旨在为推动“一带一路”建设向纵深发展提供战略研究、政策建言、人才培养、舆论引导、公共外交等方面的智力服务。中心聚焦致力于实现“五通”愿景中的“民心相通”，希冀通过一代又一人“丝路人”的努力，开展跨文化交流，架起东西方合作的纽带、和平的桥梁，共建“人类命运共同体”。大力加强人才培育正是实现这一远景目标的关键路径，上海交通大学在立德树人、教书育人方面做出了卓越的成绩，丝路规划研究中心期待双方一道探索人才培养领域的合作空间，为“一带一路”战略的实施提供有力的人才支持和智库保证。

责任编辑：何凯玲由于券商资管转型主动管理的进度不一，未来券商资管的业绩或将加速分化。■本报记者吕江涛《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》（以下简称资管新规）正式发布，包括过渡期设置等内容均略超市场预期，因为较去年11月份发布的征求意见稿略有放松。但对于券商资管而言，禁止资金池和期限错配等立场并未发生变化。

“我们不是不负责任，只是不喜欢老一派的职场作风。”林姝说，她同龄朋友中换工作的并不是少数。但2019年开春不是换工作的好时候。她也不断听到企业缩招、裁员的风声。林姝感受最直观的是自己的公司也不再进人了。她回忆，从2017年九、十月份开始就再也没有新人来公司面试。“我们已经一年多没招人了，最后一个入职的员工还是2017年五月份进来的。”除了林姝所在的公司，集团其他子公司也是同样的情况。

“问题确实有点棘手，但是作为政府，安全生产是第一位的，我们不会置群众危险于不顾，肯定还是要跟进、妥善处理这个问题。”凤凌霄说，“我们会想办法，因地制宜地解决，比如迫使目前房子门面的实际控制人来对这个事情负责”。责任编辑：范斯腾新华社天津12月26日电（记者刘惟真）记者从26日召开的天津银行业“百行进万企”新闻发布会上获悉，天津从2019年11月至2020年4月将持续推动“百行进万企”工作，变“坐商”为“行商”，搭建银企对接平台。