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出席听证会的许多企业都面临和标准纺织公司类似的供应链问题。他们的证词主要观点包括：在一些行业，仅有中国才能生产某些特定产品，且无法取代；一些企业九成以上的原料、零部件及产品均来自中国，加征关税无异于将他们“逼上绝路”；即便将工厂搬出中国，也搬不回美国，因为许多工作美国人并不愿意做。

“今年4月，我们成立了中国东北亚公司，这是松下创业百年来第一次把经营决策权从日本搬到海外。”本间哲朗说，“现在，松下从开发、生产到销售全部在中国决策，更好适应中国市场的需求。”中国市场的巨大商机不仅吸引着松下再度加码投资，更让企业选择将“进博同款”明星产品在中国市场首发。看起来像是一块透明玻璃，其实却可以化身为电视，这款在首届进博会上曾经吸引了大量关注的透明OLED电视有望明年上市。“这也代表着我们对中国市场的信心和看好。”本间哲朗说。

互联网分析师季城表示，温州顺风车事件之后，网约车必然将迎来新一轮监管，人车不符、非本地籍司机等情况将减少，平台的活跃度也必然降低，运营成本将升高。对于未来网约车业务，美团招股书称，“目前在中国南京及上海提供试点网约车服务。通过试点项目，正在评估网约车服务可能为平台带来的协同价值。基于目前的市场情况，预期不会进一步拓展此项服务。”

但今天听了一天大家的分享，能够告诉大家走的方向、走的力量是在哪里的——在消费者那里，在消费者的心智结构里。消费者从来都没有清清楚楚告诉我们任何一句话，但我们的工作是去猜消费者的心理，猜他们是怎么想的。这就很厉害了。就像老乡鸡改名字（原名肥西老母鸡），是消费者告诉你要改名字吗？不是的。过去我们讲“顾客就是上帝”，什么是上帝？上帝就是他什么也不用说，但有一种力量推动着我们去猜他喜欢什么。这是一种驱动分工的最神秘力量，这场游戏永远没有头。

下一步要制定完善配套法规而专家就表示，作为一部基础性的法律，外商投资法颁布实施后，许多涉及外商投资的相关法规将会作出相应改变，这一过程需要时间。而随着法律的颁布实施，崭新的外商投资管理体制将形成并且逐步完善，这将推动中国向更高水平的投资自由化与便利化迈进。

美团向个人发放的相关应收贷款总额为7亿元。美团向用户提供的小额贷款日利率为0.05%，截至今年4月底，平均贷款金额为5000元，平均贷款期限为9个月。延展美团打车四个月烧钱近十亿新京报讯 （记者陈维城）随着京东入局，网约车市场或迎新玩家。然而在网约车围城之中，老玩家美团在更新招股书中表示，基于目前的市场情况，预期不会进一步拓展美团打车项目。