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沥青1906—重心上移 高位待破★★★☆☆沥青本周在3100之上维持高位窄幅整理走势，多次承压3200整数关口后越挫越勇，在美原油不断破高和内盘化工共振走强的支撑下，30分钟线重心不断上移，并形成高位三角收敛形态，3192为直线边压力，节前或节后若能延续内外共振，则上方目标修正至3310一线，若下破3100-3084则将出现持续承压后的回落走势。
对此，夏海钧解释称，近年集团进行转型，坚持由“三高一低”向“三低一高”经营模式转变，降负债、降杠杆取得效果，“以前报表中有永续债是1000多亿，就是吃我们最后的利润。前两年这块去掉了200多亿的成本，节省下来后，从而使今年的利润增加。”他进一步指出，恒大的目标是维持净负债率在70%左右，“从“三高一低”向“三低一高”模式的转变，最主要的核心就是降负债率。我们定的目标是2018年将净负债下降到104%，2019年中期将净负债降到100%，到2020年净负债率降到70%，公司未来的目标是维持净负债率70%左右，这是行业合理的水平。”
会议强调，要抓紧解决当前中小企业发展中的突出问题。要坚持基本经济制度，对国有和民营经济一视同仁，对大中小企业平等对待，把工作重点放到为企业发展创造环境上来。要加大金融支持力度，加快体制创新和技术创新，健全激励机制，强化货币信贷政策传导，缓解融资难融资贵问题。要完善资本市场，拓宽中小企业直接融资渠道，更好满足融资需求。要提高财税政策支持精准度，做好税费减免、融资担保等工作，确保已出台政策落地见效。要完善中介服务体系，提升服务质量和水平。要加强产权和知识产权保护，加大执法力度，提高违法成本，保护中小企业创新研发成果。要大力弘扬企业家精神，健全有效保护机制，为企业家成长创造良好环境。
中国汽车工业协会副秘书长姚杰则向第一财经记者表示，在此前的很长一段时间，新能源汽车市场主要是由政策来主导，并高度依赖于补贴等传统扶持政策；而在目前的《规划》中，国家已经为传统补贴退坡后市场打下了一个重要的政策基调，为中国汽车产业提供了一个奋斗及创新的大方向，与此同时，经过了修订之后的《规划》，删除了2030年的发展目标，一方面显得更加务实，同时也为未来可能发生的市场变化留下了更多余地。
新发数量大滑坡根据基金业协会披露的券商资管产品情况显示，今年5月共有56只资管计划新备案，较上月下降51.30%，成为今年以来新低；在1-4月全市场新设立的资管计划依次达到94只、67只、134只、115只。21世纪经济报道记者统计以5月56只产品作为样本进行分析，其中多为分期产品，比如中银国际证券设立的“中国红-黄山18号”就有7只；浙江浙商证券资产管理有限公司（以下简称“浙商资管”）就有2只。
除了受资管新规影响，不少券商资管人士提到，市场环境低迷亦增加发产品的难度。从5月56只新设产品类型来看，除了24只FOF产品和中泰证券（上海）资产管理有限公司的2只产品均为混合型以外，其余为固定收益型。没有产品为权益类。上述华南中型券商资管人士指出，5月股市与债市环境不适合发产品，难度太大。“我们觉得肯定要再等等时机。”
