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周二亚洲收盘时交付的船用燃料燃油价格较普氏平均价格高0.5%，新加坡船用燃料FOB货物评估价飙升至119.68美元/吨，为自普氏开始评估符合IMO要求的船用燃料以来的最高水平他，同时交付的溢价较周一扩大了25.70美元/吨，涨幅27.4%。

普氏贸易流软件cFlow的数据显示，上周美国原油平均出口量为309万桶/日，高于9月20日当周的290万桶/日。增长的主要原因是对欧洲和拉丁美洲/加勒比地区的出口。随着2020年IMO限硫措施即将实施，近期亚洲对于美原油需求也有所增加，因页岩油是一种优质的低硫原油。

去过乔家大院两次的张先生对中新经纬表示，十几年前去过一次后念念不忘，今年5月又带孩子去参观，却发现如今景区已被开发的“乱七八糟”。张先生说，景区周边环境很差，基本没有规范的配套设施，在景区开饭馆的商家经常站在马路中间揽客。此外，景区里面还有很多对外承包的商铺，如景区宣传戏楼可以免费看戏，实际上是借机推销字画。“原本想带孩子想看看乔家人是如何经商、如何为人处世的，没想到景区内文化产品七拼八凑，还不如十几年前的氛围好。”张先生称。

中国银行国际金融研究所研究员范若滢昨日对《证券日报》记者表示，金融支持双创需要在满足企业金融需求与防控金融风险之间把握平衡。金融支持对于创新、创业企业的发展起着至关重要的作用。但怎样既能够为这些企业提供金融服务，又能够较好地把握金融的风控安全性，这是一个难题。一方面需要相关部门健全征信体系建设，全面覆盖到中小微企业等薄弱环节；另一方面需要金融机构大力研究新的支持“大众创业、万众创新”的风险防控模式。

瑞信：“半衰退”是美国经济目前的状态瑞信（Credit Suisse）表示，疲弱的制造业数据加上其它领域健康的经济数据，使美国经济处于中间地带。“尽管投资者在争论我们是否将进入衰退，但我们认为，目前的情况更应该被称为‘半衰退’。”瑞信首席美国股票策略师乔纳森-戈卢布（Jonathan Golub）周三在给客户的报告中表示。

近期，各分级基金已经动作频频，开始整改工作。据悉，6月12日，长盛基金宣布，为保护份额持有人利益，旗下的一带一路分级、上证50分级、金融地产分级和券商分级4只分级基金产品暂停场内申购。另外，截至6月中旬，已有超20只分级基金提交变更程序。“由于分级基金属于公募基金，不能进行简单的直接清盘处理，因此只能等相关产品自然结束或转型，未来分级基金或转型为开放型基金。”上述私募投资分析师指出，具体来看，上市型开放式基金和指数增强型基金是分级基金转型的主流选择，不过，也有部分主题分级基金产品会转型为相对应主题的股票型基金或混合型基金。