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从所谓独角兽覆盖的角度上来讲，我们的效率还是相当高的，大概覆盖了1/4以上的独角兽。我们母基金的量在整个私募股权的市场上大概占0.6%，所以这个覆盖还是挺好的。但是，我有一个特别重要的观点想跟大家分享，就是我认为太过于关注独角兽是一种误导，因为很多情况下它们是不可复制的。我更多看中的是这只基金能够系统性地创造出千里马。
云南白药的研发支出缺乏亮色。2013年至2018年，其研发支出分别为1.82亿元、1.59亿元、1亿元、0.90亿元、0.84亿元、1.10亿元，2014年至今总体上呈下降趋势。2017年、2019年，其研发人员为701人、711人，分别占公司员工总数的8.45%、8.81%。但其研发支出占营业收入的比重仅为0.35%、0.41%，距离1%还很遥远。而且，除了在研发支出历史上最高点的2013年占比达到1%以外，2014年至2018年均低于1%。
招商局港口公司资讯部在回复《财经》记者采访时表示，“公司领导出于公司一贯秉承的谨慎的财务原则，结合大连港审计报告的意见，为促进大连港加强风险管控及健康可持续发展，对其相关应收账款减值的议案投了反对票。”代理还是购销？大连港与大连博辉公司之间的账目争议，与双方业务模式的争执有关。
一个时代开始了，而陈东升是那个开始的一部分。这样的企业家代际划分到底意味着什么？下海的时候，他已是副局级干部。他可以跟那些可能决定他的企业未来命运的人顺畅地沟通。这一点大概也是时代印记的一部分。所以陈东升后来说，用计划经济的余威，抢占市场经济的滩头。不了解这段历史的人，很难真切地理解这句话的五味杂陈和复杂含义。陈东升说：所有的成功人士都有开始。英雄不问出处。
创新能力不足、盈利能力下降在所难免。如何增强云南白药创新能力、进而提升竞争力，显然是云南白药混改之后的主要动作，也是摆在陈发树等股东面前的重要问题。不过，从目前公开信息看，陈发树、鱼跃科技的吴光明等已经入主两年，尚未见实际行动，可谓是默默无闻。
“购销业务基本只存在于2015年4月至2016年1月间（仅10个月），而代理业务为2013年6月至2015年3月及2016年1月至2017年6月间（长达39个月）。”道姓会计师强调，仅存10个月的购销业务使每辆车的车价从31万元增长到48万元，增长达52%，这需要进一步解释。
